nadia_yacik: (Default)
8 мая мы с Мишкой рванули в Ростов. а чтобы срезать путь - поехали напрямую. весна сухая, ну дождичек накануне, не страшно. 5 км грунтовки - и мы экономим 60 км дороги по ненавистной трассе Холмогоры.
Поехали, в общем.. Да. Ну, там грунтовка размякшая была, конечно. А я в летних кроссовочках в дырдочку. Поленилась я пройти по дороге-то. Вроде как высоко сижу, все видно. Ну, лужка. Делов-то. Проскочу.
Да...

Не проскочила. Там под водой ямка была. Небольшая, сантиметров 70 глубиной. Я в нее аккурат передними колесами с размаху и влетела. Тагер аж поперхнулся и заглох, бедолага. На скорости же.
Сдала назад. Сама вылезла, Гудрич все-таки рулит однозначно. Смотрю на поле - ровная зеленая травка. Ну, объеду, делов-то. Проверить опять же поленилась, потому как кроссовки пачкать и вообще вылезать - ну, вы понимаете.

А там под травкой - жидкая грязь. Т.е. не просто земля влажная, а жидкая грязь, и трава вся в воде стоит. Ну в общем села я. Не на брюхо, а просто в жидкой грязи Тагер ехать отказался. Грязи по ступицу - но сидим, потому как сцепления ноль, а у меня не МТ, а АТ. и не факт, что я на МТ не закопалась бы...

На наше счастье Патрик мимо проезжал, с лебедкой. Ну, Патрик-то сначала тоже с разгону в ту ямку засандалился - я и охнуть не успела, он с разгону - блямс! - и сидит. Но из Патрика вышли 4 мужика, раскачали машинку - и он выехал вперед, развернувшись почти на 45 градусов и дико плюя грязью во все стороны.. Потом Патрик доехал до сухого места на грунтовке, размотал лебедку, прицепили мы к ней еще и мой трос, чтоб длиннее было - в поле ко мне не полез, и правильно сделал - и вытянул меня из грязюки. Главное дело, до самой грунтовки не было сцепления с грунтом. Вообще нигде. Везде жидкая каша под тоненьким травяным ковриком. Так и тащил меня все эти метров 30-50, да.

4 фоточке с места спасения. Маленькие. )

У Патрика такая же резина как и у меня, бебебе :), и вообще он был весь насквозь гнилой, но с 4,5-тонной лебедкой и хорошей резиной. Местные знают, на чем ездить :)

В общем, все окончилось хорошо, да и в процессе было весело :), а дальше мы уж спокойно доехали до Бектышево, а там по грейдеру, а там, в Берендеево, уже местами начал появляться асфальт :). так что свои 60 км мы сэкономили. да :)
nadia_yacik: (Default)
8 мая мы с Мишкой рванули в Ростов. а чтобы срезать путь - поехали напрямую. весна сухая, ну дождичек накануне, не страшно. 5 км грунтовки - и мы экономим 60 км дороги по ненавистной трассе Холмогоры.
Поехали, в общем.. Да. Ну, там грунтовка размякшая была, конечно. А я в летних кроссовочках в дырдочку. Поленилась я пройти по дороге-то. Вроде как высоко сижу, все видно. Ну, лужка. Делов-то. Проскочу.
Да...

Не проскочила. Там под водой ямка была. Небольшая, сантиметров 70 глубиной. Я в нее аккурат передними колесами с размаху и влетела. Тагер аж поперхнулся и заглох, бедолага. На скорости же.
Сдала назад. Сама вылезла, Гудрич все-таки рулит однозначно. Смотрю на поле - ровная зеленая травка. Ну, объеду, делов-то. Проверить опять же поленилась, потому как кроссовки пачкать и вообще вылезать - ну, вы понимаете.

А там под травкой - жидкая грязь. Т.е. не просто земля влажная, а жидкая грязь, и трава вся в воде стоит. Ну в общем села я. Не на брюхо, а просто в жидкой грязи Тагер ехать отказался. Грязи по ступицу - но сидим, потому как сцепления ноль, а у меня не МТ, а АТ. и не факт, что я на МТ не закопалась бы...

На наше счастье Патрик мимо проезжал, с лебедкой. Ну, Патрик-то сначала тоже с разгону в ту ямку засандалился - я и охнуть не успела, он с разгону - блямс! - и сидит. Но из Патрика вышли 4 мужика, раскачали машинку - и он выехал вперед, развернувшись почти на 45 градусов и дико плюя грязью во все стороны.. Потом Патрик доехал до сухого места на грунтовке, размотал лебедку, прицепили мы к ней еще и мой трос, чтоб длиннее было - в поле ко мне не полез, и правильно сделал - и вытянул меня из грязюки. Главное дело, до самой грунтовки не было сцепления с грунтом. Вообще нигде. Везде жидкая каша под тоненьким травяным ковриком. Так и тащил меня все эти метров 30-50, да.

4 фоточке с места спасения. Маленькие. )

У Патрика такая же резина как и у меня, бебебе :), и вообще он был весь насквозь гнилой, но с 4,5-тонной лебедкой и хорошей резиной. Местные знают, на чем ездить :)

В общем, все окончилось хорошо, да и в процессе было весело :), а дальше мы уж спокойно доехали до Бектышево, а там по грейдеру, а там, в Берендеево, уже местами начал появляться асфальт :). так что свои 60 км мы сэкономили. да :)
nadia_yacik: (Default)
[livejournal.com profile] 4may, какая у тебя книжка прекрасная!!
поздравляю.
отлично, просто отлично, очень рада за тебя.


сегодня на вечере Хаита было все замечательно. те, кто пришел - молодцы и зайки, ну и посмеялись мы там от души, а кто не пришел - тот зря. вот :)
nadia_yacik: (Default)
[livejournal.com profile] 4may, какая у тебя книжка прекрасная!!
поздравляю.
отлично, просто отлично, очень рада за тебя.


сегодня на вечере Хаита было все замечательно. те, кто пришел - молодцы и зайки, ну и посмеялись мы там от души, а кто не пришел - тот зря. вот :)
nadia_yacik: (Default)
- А еще - говорю я мастеру на первом ТО Тагера - дотяните все передние гайки аммортизаторов и стоек. Обращаю ваше внимание.
- А что, есть проблемы?
- Нет, но вы же знаете, на тагазе их, бывает, недотягивают.
- Знаю, да... Еще бы я не знал. Мне кажется, у них там специальный человек такой стоял. Он, к примеру, левые гайки все затягивал, а правые - так оставлял. А потом пошли машины - правые гайки затянуты, левые болтаются. Половину машины делал. А сейчас с гайками всё в порядке. Видать, этого рабочего на какой-то другой участок перевели.
- А на какой - выяснили? - живо интересуюсь я.
- Пока нет, к сожалению...

Тагер на первом ТО, я дома - ТО три часа, я сижу и наслаждаюсь жизнь.

Напоминаю, что сегодня вечером в 8 часов мы с Мишей будем в Гнезде Глухаря. Там будет вечер одесского юмора - концерт Валерия Хаита. Я понимаю, что при слове "вечер юмора" в голове всплывают всякие степаненки и гальцевы, но Хаит - это совершенно другое. Это даже не клуб одесских джентльменов - это тот юмор, который был во времена начала КВН, самого его начала, до закрытия. Хороший, добрый, веселый и лирический юмор. Приходите. Малый зал. Входной билет - 300 рублей, а поужинать можно прямо там. я собираюсь быть однозначно, без тагера, но с пивом.

внутри покатушечный ролик Трубача. Мне понравилось, оставляю для себя. )
nadia_yacik: (Default)
- А еще - говорю я мастеру на первом ТО Тагера - дотяните все передние гайки аммортизаторов и стоек. Обращаю ваше внимание.
- А что, есть проблемы?
- Нет, но вы же знаете, на тагазе их, бывает, недотягивают.
- Знаю, да... Еще бы я не знал. Мне кажется, у них там специальный человек такой стоял. Он, к примеру, левые гайки все затягивал, а правые - так оставлял. А потом пошли машины - правые гайки затянуты, левые болтаются. Половину машины делал. А сейчас с гайками всё в порядке. Видать, этого рабочего на какой-то другой участок перевели.
- А на какой - выяснили? - живо интересуюсь я.
- Пока нет, к сожалению...

Тагер на первом ТО, я дома - ТО три часа, я сижу и наслаждаюсь жизнь.

Напоминаю, что сегодня вечером в 8 часов мы с Мишей будем в Гнезде Глухаря. Там будет вечер одесского юмора - концерт Валерия Хаита. Я понимаю, что при слове "вечер юмора" в голове всплывают всякие степаненки и гальцевы, но Хаит - это совершенно другое. Это даже не клуб одесских джентльменов - это тот юмор, который был во времена начала КВН, самого его начала, до закрытия. Хороший, добрый, веселый и лирический юмор. Приходите. Малый зал. Входной билет - 300 рублей, а поужинать можно прямо там. я собираюсь быть однозначно, без тагера, но с пивом.

внутри покатушечный ролик Трубача. Мне понравилось, оставляю для себя. )
nadia_yacik: (Default)
я вернулась с покатушек. Тагер получил первое боевое крещение :)

на старт мы с [livejournal.com profile] vorona24 и Ванчей опоздали. потому что добрые организаторы, прописывая легенду, написали четко и ясно " Едем ... до поселка Скоротово. Там едем аккуратно до правого поворота с указателем "ГОРОД". Далее все время по дорожке до правого поворота в поле. Дорожка идет вдоль леса. Едем, пока не находим Оргов."

мы резво доехали до поселка Скоротово, но указателя "ГОРОД" не нашли. подумали, что мы дуры, проехали дальше,до следующего поселка. указателя не нашли. поехали обратно. увидели, как из какого-то проулочка выезжает заряженая лифтованная чудо-буханка, обрадовались, кинулись в тот проезд - и через 20 минут уперлись в забор. кое-как,сдав задом, развернулись, выехали на трассу и погнались за заряженным люфтованным не помню кем, моргая ему и сигналя сзади. непомню кто остановился и сказал - "а указателя нет. первый поворот направо и дальше в поле".

пока опять развернулись, пока направо, пока в поле... ну, теперь самое главное. в поле Тагеру - хорошо. ему бы резину не просто шоссейку, а хотя бы МТ (смеется) - цены бы не было. но пер он по зимнику нормально, а потом, когда я свернула совсем в поле, в колею, он немножко попыхтел, но на пониженной проехал. удивительно, но на пониженной он закапывается в разы быстрее, чем просто на полной. надо найти поле и тренироваться до полного изнеможения - я пока мало поняла, что и как надо делать, и регулярно глохла, когда дергалась на пониженной. в общем, в поле сидели люди, оказалось, что лагерь в километре впереди, и мы туда рванули.

кой черт понес меня в объезд дороги? не знаю, но я была уверена, что стоянка именно там. потому что там стояли:
во-первых ВОЛГА:



а во-вторых - ШЕСТЕРКА.



ну, я туда и поехала. там же стояла припаркованной та прекрасная красивая лифтованная буханка, за которой мы рванулись в начале нашего пути. я проехала мимо нее, поехала дальше и закопалась. вот она, жизнь! настоящая, радость, метель, снег, Ванча с лопатой, Катька, кричащая - мне - "раскачивай! колеса прямо! колеса вправо!!". Немножко пооткапывались, немножко враскачку подергались, потолкали машину, я проехала еще метра три и все-таки села.



ну что поделать, развлекуха в полный рост, ура. пошла к ребятам на буханке. и тут смотрю - штурман из буханки вылезает, лопату берет и давай откапываться.



ну что ж. с одной стороны - мне сильно полегчало. все-таки не я одна там сидела! и я проехала ЗНАЧИТЕЛЬНО дальше, чем буханка! :)

с другой стороны - ребята откопались за пару минут и выдернули и меня тоже.
так что все зимние удовольствия я получила.

пока Ванча меня откапывал:



мимо проносились вот такие машинки.



а вот такие стояли в лесу:



ууу, как хотелось прокатиться!! и ведь прокатились бы, если бы дождались финиша... но этап сегодня длился 6 часов, а Ванчик замерз, промочил перчатки и наотрез отказался переодеваться в сухое и теплое (всех мальчиков делают в каком-то одинаковом месте и задают им одинаковый набор функций. мои бы тоже - мерзли, скучали, сидели в машине, но переодеваться не стали бы), так что мы, не дождавшись финиша, потусив часа три и впустую прождав Лешку Голосова, который насмерть застрял в пробке на МКАДе, развернулись и поехали домой.

а резину я хочу, как у больших:

(резина - гудрич. я ходила и читала. ааа, я хочу гудрич)

и хочу лифтануть машинку.
а вообще, может, купить какой-нибудь старый убитый уазик? исключительно для покатушек...
:)

ну, а если серьезно - тагеру выступать лишь в категории стандарт, да и то, резину надо для покатушек брать МТ, никакая АТ там не вывезет - это ясно, как божий день. когда мимо тебя вальяжно проплывают эти прекрасные, выбрасывающие комья снега из-под себя, машины, а ты еле тошнишь и пыхтишь на обычной шоссейке - то чувство собственной неполноценности начинает жрать ужасно и ужасно. по сравнению с нивой тагер однозначно выигрывает - он "садится" там, куда нива просто не доедет (я про стандартные нивы на обычной резине говорю, ежели чо. ну, в общем, будем считать, что я говорю о своих предыдущих нивах). и вообще убивать тагер на покатушках я все-таки не могу. так что у меня лично два варианта - либо копить деньги и покупать что-то специально покатушечное, либо податься в судьи. и вот второй вариант я очень буду думать.
потому что вариант - не ездить на покатушки - он вообще не рассматривается.
в принципе.
как класс.

да, а секрет с волгой и шестеркой объяснился просто. их туда дотащили на тросе и оставили там. при этом, пока тащили волгу, разогнули вусмерть карабин и с троса волга слетела. вот так-то! шутники вокруг :)
nadia_yacik: (Default)
я вернулась с покатушек. Тагер получил первое боевое крещение :)

на старт мы с [livejournal.com profile] vorona24 и Ванчей опоздали. потому что добрые организаторы, прописывая легенду, написали четко и ясно " Едем ... до поселка Скоротово. Там едем аккуратно до правого поворота с указателем "ГОРОД". Далее все время по дорожке до правого поворота в поле. Дорожка идет вдоль леса. Едем, пока не находим Оргов."

мы резво доехали до поселка Скоротово, но указателя "ГОРОД" не нашли. подумали, что мы дуры, проехали дальше,до следующего поселка. указателя не нашли. поехали обратно. увидели, как из какого-то проулочка выезжает заряженая лифтованная чудо-буханка, обрадовались, кинулись в тот проезд - и через 20 минут уперлись в забор. кое-как,сдав задом, развернулись, выехали на трассу и погнались за заряженным люфтованным не помню кем, моргая ему и сигналя сзади. непомню кто остановился и сказал - "а указателя нет. первый поворот направо и дальше в поле".

пока опять развернулись, пока направо, пока в поле... ну, теперь самое главное. в поле Тагеру - хорошо. ему бы резину не просто шоссейку, а хотя бы МТ (смеется) - цены бы не было. но пер он по зимнику нормально, а потом, когда я свернула совсем в поле, в колею, он немножко попыхтел, но на пониженной проехал. удивительно, но на пониженной он закапывается в разы быстрее, чем просто на полной. надо найти поле и тренироваться до полного изнеможения - я пока мало поняла, что и как надо делать, и регулярно глохла, когда дергалась на пониженной. в общем, в поле сидели люди, оказалось, что лагерь в километре впереди, и мы туда рванули.

кой черт понес меня в объезд дороги? не знаю, но я была уверена, что стоянка именно там. потому что там стояли:
во-первых ВОЛГА:



а во-вторых - ШЕСТЕРКА.



ну, я туда и поехала. там же стояла припаркованной та прекрасная красивая лифтованная буханка, за которой мы рванулись в начале нашего пути. я проехала мимо нее, поехала дальше и закопалась. вот она, жизнь! настоящая, радость, метель, снег, Ванча с лопатой, Катька, кричащая - мне - "раскачивай! колеса прямо! колеса вправо!!". Немножко пооткапывались, немножко враскачку подергались, потолкали машину, я проехала еще метра три и все-таки села.



ну что поделать, развлекуха в полный рост, ура. пошла к ребятам на буханке. и тут смотрю - штурман из буханки вылезает, лопату берет и давай откапываться.



ну что ж. с одной стороны - мне сильно полегчало. все-таки не я одна там сидела! и я проехала ЗНАЧИТЕЛЬНО дальше, чем буханка! :)

с другой стороны - ребята откопались за пару минут и выдернули и меня тоже.
так что все зимние удовольствия я получила.

пока Ванча меня откапывал:



мимо проносились вот такие машинки.



а вот такие стояли в лесу:



ууу, как хотелось прокатиться!! и ведь прокатились бы, если бы дождались финиша... но этап сегодня длился 6 часов, а Ванчик замерз, промочил перчатки и наотрез отказался переодеваться в сухое и теплое (всех мальчиков делают в каком-то одинаковом месте и задают им одинаковый набор функций. мои бы тоже - мерзли, скучали, сидели в машине, но переодеваться не стали бы), так что мы, не дождавшись финиша, потусив часа три и впустую прождав Лешку Голосова, который насмерть застрял в пробке на МКАДе, развернулись и поехали домой.

а резину я хочу, как у больших:

(резина - гудрич. я ходила и читала. ааа, я хочу гудрич)

и хочу лифтануть машинку.
а вообще, может, купить какой-нибудь старый убитый уазик? исключительно для покатушек...
:)

ну, а если серьезно - тагеру выступать лишь в категории стандарт, да и то, резину надо для покатушек брать МТ, никакая АТ там не вывезет - это ясно, как божий день. когда мимо тебя вальяжно проплывают эти прекрасные, выбрасывающие комья снега из-под себя, машины, а ты еле тошнишь и пыхтишь на обычной шоссейке - то чувство собственной неполноценности начинает жрать ужасно и ужасно. по сравнению с нивой тагер однозначно выигрывает - он "садится" там, куда нива просто не доедет (я про стандартные нивы на обычной резине говорю, ежели чо. ну, в общем, будем считать, что я говорю о своих предыдущих нивах). и вообще убивать тагер на покатушках я все-таки не могу. так что у меня лично два варианта - либо копить деньги и покупать что-то специально покатушечное, либо податься в судьи. и вот второй вариант я очень буду думать.
потому что вариант - не ездить на покатушки - он вообще не рассматривается.
в принципе.
как класс.

да, а секрет с волгой и шестеркой объяснился просто. их туда дотащили на тросе и оставили там. при этом, пока тащили волгу, разогнули вусмерть карабин и с троса волга слетела. вот так-то! шутники вокруг :)

Profile

nadia_yacik: (Default)
nadia_yacik

January 2016

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
1718 19 2021 2223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 01:51 am
Powered by Dreamwidth Studios